poradniki

Rower w mieście >> agresja na drodze

Spokojnie, to tylko rowerzysta!

Z Jackiem Grunt-Mejerem, psychologiem transportu, zajmującym się problematyką agresji drogowej, rozmawia Jakub Terakowski

Jacek Grunt-Mejer na rodzinnych wakacjach w północno-zachodnich Niemczech

Jest Pan autorem dwóch prac o agresji drogowej oraz niebezpieczeństwach z nią związanych. W jakim stopniu zjawisko agresji drogowej dotyczy rowerzystów?
– Tak się składa, że w sytuacjach, które znam, rowerzyści byli ofiarami agresji drogowej. To zresztą zmobilizowało mnie do zajęcia się tym tematem. Pierwsza ze spraw dotyczyła wysokiej rangi prokuratora w Kanadzie, który kandydował na stanowisko burmistrza. Człowiek ów podczas słownej sprzeczki z rowerzystą przewrócił swoim autem rower, który cyklista postawił przed maską i zsiadł, aby porozmawiać. Następnie przejechał po leżącym rowerze i próbował uciec. Rowerzysta uchwycił się samochodu, kierowca – chcąc go strącić – otarł się bokiem auta o drzewo, zabijając swoją ofiarę. Zacząłem się wtedy zastanawiać, jak to możliwe, że osoba starająca się o tak znaczącą posadę nie umie utrzymać swoich nerwów na wodzy. No cóż, media nieustannie dostarczają przykładów potwierdzających tezę, że w szczególnie stresujących sytuacjach nawet politycy po najlepszych kursach public relations nie potrafią panować nad sobą. Tym bardziej osoby nieprzygotowane mogą zachowywać się irracjonalnie.

A co dokładnie wydarzyło się wówczas w tym feralnym miejscu?
– Tego nie dowiemy się nigdy, gdyż rowerzysta zginął, więc nie poznamy jego wersji przebiegu wydarzeń. Kierowca twierdzi, że cyklista zachowywał się agresywnie. Czy jednak może go to usprawiedliwiać? Z pewnością nie, gdyż nie działał w obronie swojego życia. Nawet stuprocentowa wina kolarza nie usprawiedliwia zabójcy. Inny przypadek znany jest z Londynu, gdzie kierowca autobusu z premedytacją potrącił rowerzystę, za co trafił do więzienia. I znowu człowiek, który powinien umieć kontrolować swoje emocje, tym razem zawodowy kierowca po badaniach psychologicznych, traci panowanie nad sobą.

Więcej: czytaj w numerze „Rowertouru”